Trong sự phát triển của bãi cỏ, lớp chiếu được hình thành bởi những rễ cây chết, thân và lá được chất đống trên bãi cỏ.
Phân bón cản trở đất từ việc hấp thụ nước và không khí, dẫn đến đất cằn cỗi và sự phát triển của rễ nông trong bãi cỏ, dẫn đến hạn hán và tử vong mùa đông ở bãi cỏ. Đồng thời, lớp chăn dày cũng là một môi trường phù hợp cho côn trùng và các bệnh về cỏ. CácMáy cắt dọcCó thể loại bỏ hiệu quả lớp cỏ chết, cải thiện tính thấm không khí của lớp đất mặt, thúc đẩy sự phát triển của bãi cỏ và cải thiện hiệu ứng cảnh quan bãi cỏ.
Đầu tiên,Các chế phẩm khác nhau trước khi sử dụng
(一) Kiểm tra máy trước khi sử dụng
Vì sự an toàn của bạn và để tối đa hóa tuổi thọ của máy cắt dọc, điều quan trọng là phải dành thời gian để kiểm tra trước khi khởi động động cơ xăng. Trước khi khởi động động cơ xăng, hãy đảm bảo rằng mọi vấn đề bạn tìm thấy đều được giải quyết.
1. Trước tiên hãy kiểm tra sự xuất hiện, cho dù tất cả các đai ốc, bu lông và ốc vít đều chặt chẽ.
2. Kiểm tra sự xuất hiện và đáy của động cơ xăng để xem có rò rỉ dầu không.
3. Lau sạch dư lượng hàng hóa bị đánh cắp quá mức, đặc biệt là các hàng hóa bị đánh cắp xung quanh bộ giảm âm và khởi động giật lại.
4. Sau đó kiểm tra dầu trong trục khuỷu của động cơ. Dầu động cơ là dầu động cơ xăng bốn thì. Khi kiểm tra dầu động cơ xăng, tắt động cơ xăng và giữ nó trên bề mặt cấp độ.
5. Kiểm tra xăng trong bình nhiên liệu, cho dù mức xăng trong bình nhiên liệu quá thấp và nó bị cấm hút thuốc khi tiếp nhiên liệu.
6. Kiểm tra phần tử bộ lọc không khí. Tháo rời vỏ bộ lọc không khí để kiểm tra bộ lọc không khí, làm sạch hoặc thay thế phần tử bộ lọc không khí bẩn.
7. Kiểm tra xem nắp bugi có được nhấn chặt không.
(二) Chuẩn bị trước khi sử dụng
1. Cắt bãi cỏ đến chiều cao bình thường của nó. Nó bị cấm hoàn toàn để điều chỉnh chiều cao làm việc trong khi làm việc.
2. Trước khi sử dụng DethatcherĐể làm việc, hãy giữ bãi cỏ ở một độ ẩm nhất định. Một môi trường ẩm ướt có thể làm giảm thiệt hại cỏ, nhưng bãi cỏ không nên quá ẩm. Quá nhiều độ ẩm có thể gây ra các yếu tố trượt và không an toàn.
3. Kiểm tra bãi cỏ được vận hành trước khi bắt đầu, loại bỏ đá, dây kim loại, dây thừng và các vật nguy hiểm khác, và đánh dấu các chướng ngại vật trên bãi cỏ, chẳng hạn như vòi phun nước, gốc cây, van, cược dòng quần áo mát, v.v.
Hai, các vấn đề cần được chú ý khi sử dụng
1. Không thực hiện bảo trì trong quá trình hoạt động.
2. Không sử dụng cho các hoạt động mặt đất không TURF.
3. Không sử dụng trên các sườn trên 15 °.
4. Không đặt tay và chân của bạn gần các bộ phận di chuyển hoặc xoay.
5. Không chạy động cơ ở một nơi không được kiểm soát.
6. Không chạy động cơ trong quá trình bảo trì. Bugi phải được ngắt kết nối trước khi bảo trì.
Ba. Bảo trì và sửa chữa máy cắt dọc
1. Thay dầu cứ sau 50 giờ hoạt động. Thường xuyên kiểm tra mức dầu của dầu và kiểm tra sau mỗi 5 giờ hoạt động để đảm bảo rằng dầu nằm trong phạm vi được chỉ định bởi que thăm dầu. Thay thế dầu khi động cơ xăng vẫn còn nóng và thoát dầu, do đó dầu có thể được thải ra nhanh chóng và hoàn toàn.
2. Cứ sau 5 giờ làm việc, phần tử lọc không khí của Máy Verticutternên được làm sạch. Nếu lưới bọt biển của phần tử bộ lọc là dầu hoặc bẩn, nó phải được làm sạch bằng chất tẩy và sấy khô trước khi lắp đặt.
Bốn, các vấn đề cần được chú ý trong việc sử dụng máy chải chuốt
1. Khi tấm chắn nhựa bị hư hại, cần thay thế ngay lập tức để ngăn chặn các mảnh cỏ và các mảnh vụn bay ra trong quá trình làm việc khỏi những người và động vật bị thương.
2. Động cơ xăng không được vận hành trong môi trường khép kín để ngăn ngừa ngộ độc carbon monoxide.
3. Khi động cơ xăng đang chạy, nó không được phép đổ đầy bình nhiên liệu và công việc tiếp nhiên liệu chỉ có thể được thực hiện sau hai phút tắt máy.
4. Nếu bạn ngửi thấy mùi xăng hoặc tìm các mối nguy hiểm khác nhau, đừng khởi động động cơ xăng.
5. Khi không có bộ giảm âm, đừng khởi động động cơ xăng. Bộ giảm âm nên được kiểm tra thường xuyên, và nếu nó bị lỗi, hãy thay thế nó.
6. Khi cỏ dại, lá hoặc các loại dễ cháy khác được gắn vào bộ giảm âm, không khởi động động cơ xăng để ngăn chặn lửa.
7. Không khởi động động cơ xăng khi bộ lọc không khí hoặc vỏ bộ lọc không khí được loại bỏ.
8. Khi động cơ xăng đang chạy, hãy tránh xa các bộ phận quay của nó.
9. Không bao giờ tháo nắp bình xăng khi động cơ xăng đang chạy.
10. Không bao giờ vận hành động cơ xăng khi xăng tràn. Động cơ xăng phải được di chuyển ra khỏi sự cố tràn dầu để tránh bất kỳ tia lửa nào trước khi xăng bốc hơi.
11. Không chạy động cơ xăng ở tốc độ quá mức, vì điều này sẽ gây ra thiệt hại cho động cơ xăng.
12. Hãy chắc chắn giữ cho tản nhiệt xi lanh và các bộ phận thống đốc sạch sẽ và không có cỏ dại và các mảnh vụn khác, có thể ảnh hưởng đến tốc độ của động cơ xăng.
13
14. Để ngăn chặn bắt đầu tình cờ, cần phải loại bỏ Spluga hoặc dây đánh lửa cao áp khi sửa chữa động cơ xăng hoặc máy móc phụ kiện khác.
15. Khi khởi động động cơ xăng, trước tiên hãy quay từ từ cho đến khi bạn cảm thấy sức đề kháng, sau đó kéo sheave nhanh chóng và khó khăn để tránh bật lại và làm tổn thương cánh tay của bạn.
16. Đảm bảo sử dụng xăng tươi. Gasoline cũ sẽ hình thành keo trong bộ chế hòa khí và gây rò rỉ.
Thời gian đăng: Tháng 1-23-2024